• Twitter
  • Клуб Бомбардир Вконтакте
  • Евразия Моторс на Фейсбуке
  • Youtube
Главная » Каталог » Родстеры-Трициклы » Родстер-Трицикл Spyder RS S

Родстер-Трицикл Spyder RS S

Купить КупитьКупить
  • Родстер RS S
  • Родстер RS S
  • Родстер RS S
  • Родстер RS S
  • Родстер RS S
  • Родстер RS S
  • Родстер RS S
  • Родстер RS S
  • Родстер RS S
  • Родстер RS S
  • Родстер RS S
  • Родстер RS S

Стандартные опции

  • Спортивное ветровое стекло 250мм.
  • Парковочный тормоз
  • DESS
  • Спидометр
  • Тахометр
  • Одометр
  • Электронный датчик топлива
  • Двойной счетчик пути
  • Датчик температуры двигателя
  • Часы
  • Индикатор положения коробки передач
  • 4 передние фары

Комплектация RS S

  • 6-спицевые, черные передние диски
  • Двухтоновая расцветка
  • Окрашенный передний спойлер
  • Графика RS-S
  • Прошитое сиденье

Характеристики

Габариты, масса, вместимость, заправочные емкости
Длина 2 667мм
Ширина 1 506мм
Высота 1 145мм
Вид топлива АИ-93
Максимальная высота сиденья 737мм
Клиренс 115мм
Сухой вес 317 кг
Топливный бак 25 л
Масляной бак, л. 4,5л
Грузоподъемность 200 кг
Емкость багажных отделений 44л, 15,9 кг
Двигатель
Тип BRP-Rotax, V-образный 990
Рабочий объем/мощность 998 куб.см/106 л.с. /8500 об/мин
Диаметр/ход поршня 97*68 мм
Смазка Полусинтетическое масло 5W40
Крутящий момент/мощность (л.с.) 104,3 Нм при 6250 об/мин
Система Выпуска 2 в 1 с каталитическим сжигателем выхлопных газов
Система охлаждения Жидкостное
Степень сжатия 10,8:1
Зажигание Электронная с двойной катушкой
Цилиндр 2
Система впрыска масла Многоточечный, EFI,диаметр дроссельной заслонки 57мм.
Корпус, приборы, оборудование
Цвет Магнезиум-металлик /Стальной черный металлик(SЕ5), Оранжевый металлик/Черный матовый (SM5)
Колесная база 1 727мм
Подвеска
Тип передней подвески 2-х рычажная А-образная со стабилизатором поперечной устойчивости
Ход передней подвески 145мм
Тип задней подвески Качающийся рычаг с 1 амортизатором
Ход задней подвески 145мм с регулируемым кулачком
Системы Надежности и Безопасности
VSS Система стабилизации
ABS Антиблокировочная система
SCS Система контроля устойчивости в критическом положении с функцией защиты от переворотов
TCS Трэкш-контроль (Антипробуксовочная система)
DESS Противоугонная система
DPS Электроусилитель рулевого управления
Тормозная система
Тип Ножная педаль, гидравлика, полностью интегрированная на 3 колеса
Передний тормозной механизм Дисковые тормоза с 4-х поршневым суппортом, 250 мм* 6 мм
Задний тормозной механизм Однопоршневой суппорт с диском 250 мм* 6 мм
EBD Электронная система распределения тормозных усилий
ABS Антиблокировочная система тормозов
Парковочный тормоз Механический, через ножную педаль на задний суппорт
Транcмиссия
Передаточное соотношение 28/79, ремень усиленный Кевларом
Коробка передач 5-ступенчатая механическая (SM5) или 5-ступенчатая полуавтомат с задней передачей
Шасси
Рама SST Spyder (Круговая трубчатая технология)
Рулевое управление DPS (Электроусилитель рулевого управления)
Шины и Диски
Передняя шина KR21 165/65 R14
Давление передней шины 90-117 kPAa
Задняя шина KR21 225/50 R15
Давление задней шины 179-207 kPa
Размер переднего колеса 355*127 (14*5)с алюминиевым диском
Размер задних колес 381*178 (15*7) с алюминиевыми дисками
Электроника
Магнетто 500 W
Стартер Электро
Батарея Сухая батарея, 12 V, 21 Ампер